Ваш железнодорожник либо слишком юн, либо стрелочник.

БЖРК имел возможность пуска ракет с любой точки маршрута следования и в этом был его главный конек. Для этого у вагонов, даже имелось специальное выдвижное устройство, позволяющее делать боковое смещение контактного провода на электрифицированных ж.д. участках.

Не слушайте ересь, которую вам несут всякие жмурики. называющие себя железнодорожниками. В советское время эта тема была настолько закрыта, что даже среди офицерского состава армии об этом мало кто знал, не говоря уж о стрелочниках.

Как наши АПЛ пасут амеры мы имели честь наблюдать..Пастухи из них никакие. Но БЖРК безусловно более скрытное оружие.

Заблуждаетесь ...

Ну и про "Подвижной грунтовой ракетный комплекс "Тополь-М"" надеюсь также слышали. Не нуждается в каких-либо специально подготовленных площадках

http://www.modernarmy.ru/article/125

Когда создавался суперджет, шла возня , что он летать не будет.

Когда затеяли поворот нефтяного экспорта с одновременным строительством нефтеналивного порта на российской балтике, шла возня, что Россия не в состоянии что-либо построить и Латвия может спать спокойно.

Когда затеяли строительство ВСТО, реакция была та же.

Что мы имеем на выходе.

Суперджет летает и успешно продается.

ВСТО, построен и транспортировка нефти началась.

Нефть отгружается на экспорт через построенные 2 порта на балтике.

Латвия спит и слава Богу, кто бы сомневался. Один Fraddy, захлебываясь в слюнях все что-то доказывает, но никак доказать не может.

Теперь добрались до проекта воссоздания БЖРК. Началась очередная возня.., которая закончится тем же, чем и предыдущие.

Хм. чудны дела твои... Да какая разница, обнаружат, не обнаружат. Вопросы обеспечения скрытности, а если точнее защищённости от диверсантов - проблемы конструкторов и подразделенийй охраны. Ну обнаружат? А дальше? За 15-20 мин. полёта вражеской МБР паровоз уедет на 15-20 км (хватит и меньшего расстояния), а потом комплекс спокойно отстреляется даже в ответном ударе. Задача уничтожения БЖРК равносильна задаче уничтожения АВМА в океане. Вот только БЖРК двигается ещё быстрее. Янки не зря настояли на его сокращении. Даже мобильный Тополь у них вызывал меньшее несварение.

Да и старые то не шибко отличались от рефрижераторов.

http://scaletrainsclub.com/board/download/file.php?id=2112&sid=9459cea67a95a608b2359c46cd299b54&mode=view

http://www.google.ru/imgres?imgurl=http://voprosik.net/wp-content/uploads/2011/12/1127.jpg&imgrefurl=http://voprosik.net/zheleznodorozhnye-raketnye-kompleksy/&h=533&w=800&sz=91&tbnid=wF7-Tlz0YS8CyM:&tbnh=117&tbnw=176&zoom=1&usg=__6cHLAihAGfAFK0879K0Mew5bqXI=&docid=dFngsVlL8KQ8BM&sa=X&ei=GMayUsDXJebC4gSR_4DgDQ&ved=0CDQQ9QEwBQ

http://scaletrainsclub.com/board/download/file.php?id=2114&sid=9459cea67a95a608b2359c46cd299b54&mode=view

Вообще было бы очень здорово, если бы кулибины из "оборонки" разработали новый вид стратегических ракет, которые обладали бы способностями амфибии. Также ракеты - амфибии могли бы быть также противокорабельными и любого другого назначения. Вылетает, например, такая ракета из пусковой устновки из подводного или надводного положения или с суши. Потом приближается в полёте к цели на критическое расстояние, с которого её могут засечь или сбить, и тут она падает в воду, в океан или в реку, в озеро. Под водой далее она приближается к цели в её мёртвую зону, а потом снова взлетает и накрывает цель. Против такой ракеты-амфибии никто ничего не способен будет сделать.

Не уверен, что металлический вагон на рельсах и на ходу получится рассмотреть под "лупой определённой частоты". Приходилось защищать объекты от такого рода воздействий, правда, конечно, не вагоны. Но вообще железная дорога идеально заземлена, а металлосвязь стального поезда с дорогой близка к идеальной. К тому же ракетный поезд: объект крупный и внешне обычный массовый. Расстояния огромны, определённое противодействие и методы защиты присутствуют. Но допускаю, что в случае сферической в вакууме проверки вагона возможно что-то и рассмотреть, не вскрывая. Но не думаю, что даже при этом возможно определить, что внутри точно искомая ракета, а не другая ракета, которую везут на утилизацию или перемещают боевое дежурство к шахтам/лодкам.

P.S. так и представляется, как iDesperado и acprog в мороз по сибирским дорогам выслеживают нужный рефрижераторный поезд, в котором есть вагон с повышенным количеством колёсных пар. В руках у одного последнее чудо китайской техники, замаскированное под видеокамеру метр на полтора. Чудом нужно лишь просветить нужный поезд хоть с десяти километров. А у второго - особый датчик, который надо повесить на найденный таким образом вагон, и который в особый момент покажет положение поезда. Особый момент совсем скоро, а нужный поезд не находится. Уже трижды компания схлопотала пряников от работников железной дороги. Третье чудо техники было сломано на той неделе бдительными дорожными рабочими, которые приняли парочку за террористов. Казалось бы, может можно и проще найти поездовую ракетницу? Но датчики, которые изобретали несколько лет, и которые должны были точно по числу осей в вагоне выяснить искомое, дали ложный сигнал на первом же проехавшем транспортёре. Заботливо расставленные датчики веса тоже ничего не дали, потому что нагрузка на ось у каждого полного вагона почему-то оказалась одинаковая. Автоматические вебкамеры на каждом километре дорог (бешеные расходы) были утащены почти сразу. А поезд с большим, чем обычно, числом пар никак не попадался. Ехали обычные поезда с картошкой и малосольными огурцами. Обычная охрана не скупилась на пряники слишком любопытным товарищам.

По поводу NL, а вы не забывайте менять настройки прокси после своих твинков и перестанете попадать в голандию )).

Во вторых раз уж я несподвиг вас почитать школьный учебник физики. Традиционно ракеты размещаются в рефрижераторных вагонах. Это железный вагон его радиолакационная сигнатура такая же как у любого железного вагона. Вы в курсе что металы радиолакационно НЕПРОЗРАЧНЫ. И кроме внешней формы и размера НИКАКОЙ другой радиолакационной сигнатуры небывает!!! Дальше почитайте про проницаемость метерьялов для ИК излучения и ссылку вот эту Ссылка и не несите бред про спектральные кривые обратите внимание на выражение - изотермические вагоны. Вы без труда отличите в ИК диапазоне танк от холодильника это все. Паразитные излучения... Вы вообще себе представляете Что такое рефрежератор? Разместить апаратуру в местах где у рефрежератора дизель генератор и машинное отделение и вы никогда его не отличите. А про людей которые бегают вокрук ракеты вообще зачетно. По вашему это выглядит как запуск ракеты в фильме про ДОКТОРА ЗЛО?

п.с. я хоть и подрабатываю тут капитаном очевидностью, но надеюсь обьяснил почему инженеры с вас смеются!