"По большому счёту - ТАКАЯ взрывчатка - в каком то смысле имеет перспективу в качастве ВВ для зенитных ракет. Закручивание маховика - на пусковой установке. Сброс статора перед самым пусоком ракеты. И пошла, родимая! Диск осколков, напоровшийся на ЛЮБОЙ летательный аппарат просто разрежет его на два куска."

Ээээ, только сейчас сообразил. Вы же сами первым упомянули про гироскопический эффект. Как-то для зенитной ракеты летать лишь по прямой - ну совершенно не в кайф. А устраивать там суперподвесы и механизмы раскрутки... Ну, вроде как-то куда проще и эффективнее на эту массу запихнуть туда побольше тротила и шариков от подшипников :))) Летательный аппарат - весьма хрупкая весчь, его не обязательно резать словно болгаркой. Большое кол-во разнообразных дырочек бывает эффективней :)))) Он и сам в полёте развалится.

"Так что, разрушившийся маховик автоматически улетает в космос :))"

Считаем на всей планете кол-во автомобильных аварий с разрушением двигателя... И через десяток лет имеем вокруг Земли "сферу Дайсона" из вылетевших на орбиту маховиков :))))))))))))))

P.S. Шутка, конечно :))

> Almanzor - вообще-то ещё есть спирт. Который можно получать в любом сарае.

По водороду. Как Вы себе представляете на практике ситуацию - стрельнуть пару литров водорода на трассе у проезжающего Камаза (название условное)? Чтоб доехать до заправки

Наиболее современный малогабаритный супермаховичный накопитель разработала знаменитая национальная лаборатория "Лауренс-Ливермор" (США), пожалуй, лучшая лаборатория в мире военной техники. Накопитель высотой 40 см, объемом 40 л и массой 75 кг содержит супермаховик, навитый из высокопрочного углепластика (графитового волокна со связкой), выдерживающего напряжения в 7 ГПа и обеспечивающего колоссальную плотность энергии – 545 Вт·ч/кг."

К Вашему сведению 545 Вт·ч/кг = 1.9 МДж/кг

Энергоёмкость бензина = 44 МДж/кг

Вы вообще-то понимаете, что сравниваете и что значат ваши цифры? Вы сравнили энергоёмкость готового источника энергии с теоретической энергоёмкостью бензина "в сферрическом вакууме"!

Давайте разберём ваши цифры:

> Умник - все оскорбления - на Вашей совести... Если она у Вас ещё есть. И ник смените - он Вас не красит... Вернее, Вы его. Честное слово...

ps "А вы знаете, что в городском цикле..."(с) - знаю. И расчёты для супермаховиков и проТчих альтернатив просчитывал ещё в студенчестве. И с тех пор (больше 30 лет) ничего не изменилось, разве что литиевые аккумуляторы появились... Которые общей картины не изменили. И не изменят в обозримом будущем

ps С трудами Гулиа знаком ещё с 70-х. Если чё.

Ну вопрос то стоит более широко, чем просто откуда берется нефть и меньше ли ее будет. Даже если предположить, что ее не будет меньше, ну предположим, то темпы прироста ее добычи и темпы роста населения планеты в любом случае сильно различаются, тем более, что огромные массы населения теперь желают жить хорошо.

Одно дело когда миллиард китайцев ездили на велосипедах и другое дело когда полтора миллиарда китайцев пересаживаются на авто. А они пересаживаются. 20 лет назад Китай не производил ни одного легкового автомобиля, а в прошлом году Китай произвел в два раза больше авто, чем США. И всем нужен бензин. Тот же процесс в полуторамиллиардной Индии, ездили на буйволах, а теперь массово пересаживаются на авто Что это значит не трудно догадаться и просчитать на много лет вперед.

Итак имеем два тренда: население планеты растет. Растет благосостояние в странах, которые потребляли раньше мало нефти. Это как минимум.

А что с добычей?

Первую нефть в Техасе добывали втыканием палки в песок. Воткнули в песок трубу и нефть пошла потоком. Сейчас такие темы читаются, как сказка. Сейчас нефть добывается с колоссальных глубин, в морях и океанах, в ход пошли битумные пески Альберты, на которые раньше смотрели, как на грязь. Запад наплевал на всякую экологию и устраивает разрывы пластов в сланцевой добыче. Эти процессы говорят сами за себя, не надо быть экспертом, чтобы понять, что нефти не хватает. Если бы ее хватало, кто бы занимался выжимание битума из грязи? Кто видел эти поля и этот процесс, тот понимает в какой стадии мы находимся.

То есть не важно уже пик или не пик добычи. Когда в ход пошли песок, сланец, глубоководное бурение, когда бензин пытаются производить из продуктов питания или вместо продуктов питания, то явно дело швах. Никаких доказательств не надо, всё лежит на поверхности.

И не забывайте, прошел год и только в одном Китае добавилось 25 миллионов бензобаков. Пересчитайте только это в нефть. Только для покрытия этого объема требуется дополнительно почти пол миллиарда бареллей. Это половина мирового прироста нефтедобычи, но Китай-то не один и не только легковые машины потребляют нефть. Например, авиация и морской транспорт тоже постоянно демонстрируют рост в Китае.

Если бы не снижение потребления нефти западными странами, то коллапс бы уже наступил. Так что есть пик добычи, нет пика добычи уже не важно, прирост населения и рост уровня жизни в густонаселенных странах Азии делает этот вопрос неактуальным. Нефти все равно не хватит в ближайшие годы. И вовсе не из-за пика добычи, а потому что сжигает ее все большее количество людей на планете. Добыча может продолжать расти, но потребление растет все равно быстрее.