Силовые действия США в отношении Панамского канала возможны, однако маловероятны, поскольку Вашингтон во многом зависит от торговли через этот канал - какие-либо действия в ущерб ему будут равны выстрелу в собственную ногу, так что этот спор можно уладить политическим путем, заявил в интервью РИА Новости операционный вице-президент канала Борис Морено.

"Все возможно, но я бы действительно не беспокоился об этом (силовом сценарии - ред.), потому что все страны, и особенно Соединенные Штаты, во многом зависят от своей торговли через Панамский канал, и предпринимать какие-либо действия, которые нанесли бы ущерб самому каналу, было бы все равно, что выстрелить себе в ногу. Это можно уладить политическим путем, и правительства позаботятся об этом", - заявил Морено.

По словам собеседника агентства, сейчас канал открыт и обслуживает все страны мира, что является "лучшей гарантией того, что ничего катастрофического здесь не произойдет".

Китайская компания управляет двумя портами на маршруте Панамского канала, однако Китай не принимает никакого участия в его непосредственной эксплуатации, рассказал в интервью РИА Новости операционный вице-президент канала Борис Морено.

"В операциях канала (китайская компания - ред.) никак не участвует, всё контролируется работниками администрации Панамского канала. Все, что касается лоцманской проводки, буксирного обслуживания, обслуживания пассажиров, выполняет его администрация и панамцы. Так что в том, что касается эксплуатации Панамского канала, назовем его межокеанским маршрутом, нет никакого китайского участия", - заявил Морено.

Собеседник агентства пояснил, что заявления президента США Дональда Трампа о переходе Панамского канала под контроль Китая связаны с работой двух портов, которыми управляет компания, базирующаяся в Гонконге, Hutchinson Ports. По словам Морено, у этой компании в управлении находятся порты в Англии, Средиземном море, Малайзии, на Ближнем Востоке, но "акцент был сделан на Панаме".