Торговое представительство США окончательно утвердило новые пошлины на импорт из Китая, о которых администрация президента США Джо Байдена объявила в мае. Согласно решению торгпредства, с 25 до 100% повышаются пошлины на китайские электромобили, с 25 до 50% — на полупроводники и фотоэлектрические элементы. Вводятся 25%-ные тарифы на литий-ионные аккумуляторы, сталь, алюминий, природный графит и другие критические минералы, а также портовые краны. Кроме того, вводятся пошлины в 25–100% на различную медицинскую продукцию: маски, перчатки, шприцы и иглы. Большинство изменений вступают в силу 27 сентября. Повышение пошлин на полупроводники — с 2025 г., на природный графит (сырье для аккумуляторов электромобилей) — с 2026 г. Новые пошлины затрагивают импорт в Штаты из КНР на сумму в $18 млрд в год, пишет Bloomberg. Как заявила агентству Reuter главный экономический советник Белого дома Лаэль Брейнард, решение принято с целью «диверсификации американской индустрии и отхода от доминирующей цепочки поставок Китая». По ее словам, «жесткие целевые тарифы» необходимы для противодействия государственным субсидиям Пекина, порождающим избыточные производственные мощности КНР, от которых страдает рынок США. «100%-ный тариф на электромобили отражает значительное несправедливое преимущество в стоимости, которым китайские электромобили пользуются для доминирования на автомобильных рынках мира», — указала экономист. Напомним, ранее американские промышленники обращались к Вашингтону с призывами пересмотреть резкое повышение пошлин на импорт из Китая. Большинство соображений — в частности, просьбы не повышать пошлины на аккумуляторы, полупроводники, электронные компоненты и критически важные минералы — было оставлено без внимания. Власти Штатов пошли лишь на минимальные уступки. Так, новые тарифы не коснутся портовых кранов, заказанных до объявления о вводе пошлин 14 мая, при условии поставки в срок до 14 мая 2026 г. Дело в том, что в США не оказалось ни одного производителя такой продукции, при этом новая пошлина добавляет миллионы долларов к стоимости каждого крана, от поставок которых из КНР зависит работоспособность портов по всем Штатам. В ответ же на протесты американских медработников в торгпредстве отложили введение пошлины на шприцы с 2024 на 2026 гг., однако при этом подняли ее с предложенных президентом 50% до 100%. | 
