Регистрация / Вход
мобильная версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

Российские военные перешли через госграницу в Сумскую область
Путин приехал в Курскую область и заслушал доклад Генштаба
Возобновление военной помощи Киеву и готовность к 30-дневному прекращению огня: о чем США и Украина договорились в Саудовской Аравии
Карты в переговорах по Украине находятся на руках у России, заявил Трамп
Главная страница » Новости » Просмотр
 Страница 2 из 2   « Первая страница< 1 2 
ti-robot24.11.17 18:18
> GSL
> ti-robot
2 GSL
До 1991 года США владели полным циклом производства изделий из титана и СССР владели полным циклом производства изделий из титана.
РФ сначала добывала рудный концентрат и поставляла его в США, разоряя добычу.
Потом РФ поставляла в США титановую губку, разоряя аффинажников
РФ с помощью Боинга наладила производство титановых отливок, разоряя литейщиков.

Вы опять фантазируете. РФ не добывала и не добывает рудный концентрат, 100% сырья импорт. Когда Ависма поставляла в США губку то этим она наносила ущерб ВСМПО. И именно поэтому возникло ВСМПО-АВИСМА. ВСМПО не производит отливок. А поковки оно научилось делать еще при СССР безо всякого Боинга. Соответственно дискуссировать с вами не о чем, вы не владеете вопросом а выдумываете сказки.

Тогда постройте всю цепочку, пожалуйста. С 1991 года по 2017. Кто кому что поставлял, кто у кого что разорял. Что было, что стало.
А то вот инет говорит, что в 2007 году добыли 84 т.т и импортировали 136 т.т,
а в 2014 году:
В 2014 г. в Россию ввезено 121 тыс. т. ильменитовых и рутиловых концентратов, из них 119,3 тыс.т – из Украины; импорт сохранился на уровне 2013 г.

В то же время из России экспортировано 142 тыс.т ильменитового концентрата с Куранахского месторождения; из них 130,8 тыс.т отправлено в Китай.

Аббе24.11.17 23:45
Станки - не наши. На станках наверняка "закладки в программах". То есть - в нужный не нам час их просто отключат.
Но.......
Если подумать? Других реально работающих вариантов у нас нет. А пока что гордые римляне перекладывают на плечи ауксилариев всё больше нагрузки в армейских делах. В итоге - в конце Рима самих римлян в войсках почти не было. Варвары по своей на то воле - пытались сохранить империю. И её же настойчиво гнобили сами римляне.
Пока что я с любопытством жду когда "избыточный титан" вынуждены будут предложить куда то на сторону?
Куда? на самые нагружённые конструктивные элементы например грузовиков. При равной прочности со сталью титан изрядно легче. И не корродирует. (не знаю, как у него с гальванической коррозией). Если всё сойдётся - скинуть с массы самого грузовика ......ТОННУ???? может оказаться интерсной мыслью.
Понятно, что это будут детали неремонтопригодные "в чистом поле". Да и в хорошей ремонтной мастерской - тоже не факт, что сделают равнопрочные с самим массивом соединения.
Но всё же, всё же, любопытно!
И даже боюсь догадываться, ЧТО произойдёт с автомобильной промышленностью, если обстоятельства однажды заставят делать титановые кузова легковых автомобилей. НЕ ржавеющие навсегда. И поставить туда двигатели с ресурсом на миллион километров.
Понимаю, что бред. Но помечать то можно?
_STRANNIK25.11.17 00:54
Аббе, RU
.......................
Все упирается в стоимость. Есть и определенные ограничения по применению. В трущихся узлах и деталях использовать нельзя.
ti-robot25.11.17 06:28
1. Титан прекрассно корродирует, если "правильно" подобрать гальванические пары.
2. Титан работает хуже чем сталь в тяжело нагруженных деталях.
3. Титановые сварные соединения сложнее технологически, чем стальные или аллюминиевые.
Так что будущее за углепластиком, но он пока не автоматизируется, раскладка матов идет практически вручную. Ждем, пока авиастроители отработают технологию
GSL25.11.17 09:03
> Аббе
Станки - не наши. На станках наверняка "закладки в программах". То есть - в нужный не нам час их просто отключат.

Их не отключат, их взорвут. Там взрывчатка заложена. Фантазировать так фантазировать.

Хорошо, отключили станки. И что дальше? ВСМПО-АВИСМА как работали таки работают. Отгружают продукция для Эйрбаса, Ролс-Ройса и еще пару десятков или сотен фирм. Потому как ВСМПО-АВИСМА от Боинг не зависит, большинство акций завода принадлежат резидентам России. Единственное что изменится - фирма Боинг не сможет обрабатывать штамповки для своих самолетов на своем маленьком заводике в России. То есть в случае чего Боинг вырубит свои станки на своем заводе. Ну так это проблемы Боинга.
Еще раз, на станках UBM обрабатывают штамповки только для Боинг. Для других потребителей это делается в одном из цехов ВСМПО. Там станки может и попроще но тоже вполне современные.

Но вы можете и дальше рассказывать сказки как Боинг захватил стратегическую отрасль в России. Он может и не против захватить но кто ж ему даст.

ti-robot25.11.17 10:02
Хорошо, отключили станки. И что дальше?
А дальше придет налоговая с ОМОНом, завод обанкротят и продадут кому нибудь, например ВСМПО.
И пойдет Боинг покупать детали у ВСМПО (вариант, что Боинг скажет Китаю - я тебе самолеты не дам, рассматривать не будем, столько взрывчатки не бывает).
 Страница 2 из 2   « Первая страница< 1 2 
English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Памяти Фывы
» 8 марта!
» Почему США мирятся с Россией, а Европа хочет воевать?
» С днем защитника Отечества!
» С Новым Годом!
» Ловушка классической семьи
» Сирийские перспективы
» Какая классовая борьба настоящая, и может ли рабочий класс быть субъектом классовой борьбы?
» Система Джемаля

 Новостивсе статьи rss

» «EUFOR оккупируют Республику Сербскую»: Милорад Додик обратится за помощью к России
» Мишустин получил от бизнеса просьбу не пускать обратно в Россию ряд компаний
» Еврокомиссар по обороне призвал готовиться к войне с Россией
» Додик внес в парламент новую редакцию конституции РС БиГ
» ЦБ предложил разрешить "особым" инвесторам экспериментальные сделки с криптовалютой
» Российские военные перешли через госграницу в Сумскую область
» Власти Сирии получили контроль над крупнейшими месторождениями
» «Из-за победы „АдГ“»: немцы массово отказываются отдыхать на «пророссийских» курортах

 Репортаживсе статьи rss

» Интервью Министра иностранных дел Российской Федерации С.В.Лаврова американским блогерам М.Науфалу, Л.Джонсону и Э.Наполитано, Москва, 12 марта 2025 года
» Протянуть реку: в России улучшат инфраструктуру водных путей
» Джей Ди Вэнс: история возможного преемника Трампа
» Возвращение Алибабы и её главного «разбойника»
» "Русский зверь": Уникальный самолет-амфибия Бе-200 может тушить пожары там, где не справятся другие
» Историк рассказал о роли США в индустриализации СССР
» 60 лет назад американцы начали массированные бомбардировки Вьетнама
» Najwyzszy CZAS: в Польше активизировались банды из Грузии и Украины

 Комментариивсе статьи rss

» Как обвал на фондовом рынке США может повлиять на Россию
» Союзники Великобритании охватывают Иран с северо-запада
» Партия Маска против Партии Шваба: в чём суть сверхконфликта?
» Удар под дых: такой подлости и коварства Европа от Москвы не ожидала
» Не ждали: Guardian выдала реакцию Европы на заморозку США военной помощи Киеву
» Поляки хотят выставить Украине счет
» Деградация, депрофессионализация, депопуляция: выстоит ли Украина?
» Дипломатия на коленке: Чего добился французский президент Макрон на встрече с Трампом

 Аналитикавсе статьи rss

» Bank of America предлагает кредиторам Его Величества сливать всё немедленно, «пока не началось»
» Зачем США понадобились редкоземельные металлы в разных странах мира
» Где, кому и для чего нужны редкоземельные материалы и кто владеет ценными ресурсами
» Запуск «Ангары» снова отложили — и лучше бы навсегда. Что нужно России вместо нее?
» Долгий XX век, Возвращение богов и Открытие нового мира
» "Гуаньча": БРИКС адаптируется к пошлинам Трампа в течение трех лет
» Разгадывая тайну войны. "Осмысленное" понимание современного мира представителем западной элиты
» Падение режима Асада: угроза или окно возможностей?
 
мобильная версия Сайт основан Натальей Лаваль в 2006 году © 2006-2024 Inca Group "War and Peace"