"Разумеется, напряженная ситуация в Украине не может не отражаться на торговле между двумя нашими странами, но снижение объемов нашего экспорта в Россию за первый квартал текущего года незначителен", - сказал он в интервью "Интерфаксу".

"К сожалению, многие представители, преимущественно правых сил в Болгарии, продолжают использовать антироссийскую риторику, особенно в связи с происходящим в Украине. Деление на русофилов и русофобов вредно и, в значительной степени, искусственно", - продолжил он.

Говоря в целом о нынешнем уровне и будущем торговых отношений с Москвой, Д.Стойнев сказал: "Конъюнктура и перемены последних лет, разумеется, оказали свое влияние на наши торгово-экономические отношения. Моя позиция как министра экономики сводится к тому, что наши отношения располагают большим потенциалом, и их следует активизировать. И это не только мое мнение, я выражаю и мнение болгарских бизнес-кругов, весьма заинтересованных во взаимовыгодном сотрудничестве с Россией".

Министр призвал в скорейшем будущем назначить дату заседания межправительственной комиссии по экономическому и научно-техническому сотрудничеству, считая этот формат исключительно эффективным, в рамках которого могут быть решены многие назревшие вопросы.

Д.Стойнев высказал мнение, как можно было бы снизить наше отрицательное торговое сальдо посредством увеличения экспорта: "Это возможно, если увеличить экспорт лекарств, техники и оборудования, вин и напитков с высоким содержанием алкоголя, изделий табачной и консервной промышленности, минеральной воды".

"Болгарские предприниматели готовы к более активному сотрудничеству с Россией, в нашей стране немало фирм, которые готовы выйти на российский рынок, отвечая на его запросы к качеству и количеству поставляемой продукции. Тем более что наша продукция известна в России, у нее хороший имидж, и хоть конкуренция с товарами из других европейских стран достаточно высока, я считаю, что у нас есть возможность расширить объемы поставок. Болгарское правительство уже разрабатывает пакет мер в поддержку экспортного потенциала отечественной продукции, что призвано сделать наши компании более активными и конкурентоспособными", - отметил министр.

Строительство "Южного потока" на территории Болгарии может начаться в этом году

Министр экономики Болгарии Драгомир Стойнев рассчитывает, что в Брюсселе возобладает политический и экономический разум в отношении проекта "Южный поток", и заявляет о готовности Софии к началу строительных работ уже в этом году.

"Я считаю, что на национальном и на европейском уровнях верх одержат политический и экономический разум. Не будем забывать о нашей ответственности перед гражданами и бизнесом ЕС, которые ждут надежности в поставках энергоносителей", - сказал Д.Стойнев в интервью "Интерфаксу".

"Мы столкнулись с определенным замедлением в реализации проекта на болгарской территории, которое уже наверстано, налицо готовность к строительным видам деятельности, связанным с газопроводом, они могут начаться уже в текущем году", - подчеркнул он.

Министр продолжил: "Я считаю, что вопросы к "Южному потоку" со стороны Брюсселя в перспективе будут решены. Диалог идет безостановочно, наши болгарские эксперты принимают в нем очень активное участие. Конъюнктура последнего времени внесла свои изменения в тон и динамику переговоров относительно статуса проекта. Выборы в европейский парламент, развитие ситуации в Украине оказывают свое влияние в направлении политизации этого вопроса, особенно со стороны Европейской народной партии".

Что касается Болгарии, то, по его словам, в Болгарии основные нападки идут от представителей правых партий и бывшей партии власти ГЕРБ.

"В то же время мы ведем весьма интенсивный диалог с Брюсселем. Я уже не раз заявлял, в том числе и в беседах с комиссаром Евросоюза по энергетике Гюнтером Эттингером, что это не проект отдельных государств, а проект, важный для всей Европы. В нем участвуют Болгария, Сербия, Венгрия, Словения, Италия, Австрия и крупнейшие европейские компании, такие как Eni (Италия), Wintershall (Германия), EDF (Франция)", - подчеркнул посол.

"Южный поток" гарантирует диверсификацию маршрутов и надежность поставок, с одной стороны, а с другой - имеет свои значительные экономические измерения для экономики определенной части стран ЕС", - заявил министр экономики.