> Производственные мощности российского ОПК уже к концу этого года будут доведены до такого уровня, что позволят производить по шесть подлодок и одному авианесущему кораблю в год.

Держим кулаки, кто умеет -- молится. Неужто дождались?

Странно, что после аварии К-11 на Севмаше в 1965 году репутация завода не была потеряна. Или ВМФ ничего не знает об аварии?

Ty3uk

не надо забывать, что Рогозин балабол и пропиарится совсем "не любитель"

да хрен его знает, по его деятельности в НАТО я заключил, что он "ястреб" и Запад не любит. Это само по себе большой плюс.

Странно, что выброс радиации в 1965 году вследствие ошибок персонала, последовавший после второй ошибки (вследствии неправильных и отнюдь не профессиональных определений причин первого выброса) запуск реактора, пожар и облучение всего персонала лодки Вы квалифицируете, как действие профессионалов, а несанкционированный запуск реактора на Сормове на 15 секунд - как.. Как непрофессиональные действия? Откуда ж такая нелюбовь к Красному Сормову?

Вы наверное не знали, что в 1968 году 27 августа на лодке К-140, находящейся на ремонте в Северодвинске уже на заводе Звёздочка, самопроизвольно запустился реактор на восемнадцатикратную мощность вследствии неправильного монтажа системы питания и ошибки обслуживающего персонала. Никаких официальных данных о пострадавших и радиационном загрязнении до сих пор нет.

И не забудьте ещё, что в 1980 году в Северодвинске уже в третий раз произошла авария с выбросом радиации - на лодке К-222, 11 ноября находившейся на родном заводе для проверки силовой установки. Пока персонал лодки убыл на обед, работники завода времени даром не теряли и включили питание компенсирующих решёток. Реактор естественно запустился и поработал некоторое время. Потом выход из строя активной зоны, выброс радиации. Официальные данные об облучении персонала завода и местности засекречены.

Надо же, как в Вашем понимании горьковские строители проигрывают северодвинским потому, что масштабы трёх трагедий в Северодвинске неизвестны в отличии от одной аналогичной аварии на Сормове. Кто Вам сказал, что массового заражения рабочих на Севмаше не было? Это вообще-то неизвестно. Не надо незаслуженно обижать сормовичей - они как минимум не хуже других.

Ну-ну. Вы будете бросаться какашками в судостроителей, а потом предлагаете успокоиться. Срок секретности на перечисленных заводах не вышел, если официальных данных до сих пор нет. И это ли повод говорить о том, что ничего не было? Оборонщики горазды любую аварию скрывать до последнего, чтобы никаких компенсаций не платить. А сормовская авария пожалуй из перечисленных единственная всё-таки признанная, и где ликвидаторы получили хоть какую-то компенсацию. Кстати, людям, учавствовавшим в дезактивации цеха, платили по 50 рублей в день за работу - это уже новыми в 70-м году.

Воспоминания об аварии на Севмаше в 1980 году ссылка "На запрос Виктора Ситкова, вошедшего первым в аварийный отсек, отовсюду идут ответы: "В списках такого нет". Да и откуда им быть, если все документы на гражданских участников того события хранятся на Севмаше в строгом секрете. Да и есть ли они вообще?" Всё они знают. И Сормово не у дел явно не по причине непрофессиональности.

ссылка

"Технологически завод готов возобновить производство подводных лодок, а огромная школа их постройки и накопленный опыт корабельного мастерства никуда не делись», – неоднократно подчеркивал генеральный директор Группы МНП Вадим Малов. Во времена СССР на «Красном Сормово» было построено 25 атомных подводных лодок и 255 дизельных (то есть строили их примерно по 10 лодок в год). В постсоветские времена были построены три дизельные лодки для Китая и модернизирован глубоководный спасательный аппарат АС-28 для ВМФ России."

Ой ли. Стало быть, весь личный состав, участвовавший в сборе нескольких тонн радиоактивной воды и сконденсировавшегося пара по лодке - 5 человек? Не маловато? И рабочие завода Вы думаете никак не были задействованы? Мичман Н.М. Кафтайлов рассказывает только о своих погибших сослуживцах. Как Вы считаете, они впятером отмыли лодку всего за 3 недели, и следующие экипажи не получили дозы? После первой аварии в Северодвинске на К-11 в 1965 году лодку отмывали 2 года от загрязнения, но так и не отмыли: "Лодку ремонтировали и отмывали два года и в конце концов восстановили — на это было затрачено 10 млн. руб. Субмарина вернулась в строй, но так и не избавилась от репутации "грязной". Однажды во время автономного плавания в Средиземном море я нашел в трюме болт, — вспоминал позже командир турбинной группы корабля, теперь капитан 3го ранга в запасе Валерий Тарасов,— поднес его к радиометру и ахнул — сотни тысяч распадов, и это после того, как мы столько лет драили лодку и все трюмы! Со временем ее перевели на Тихий океан, служить на ней пришлось многим морякам — все они облучались, но никто из них так и не получил тогда статус пострадавшего в результате ядерной аварии" ссылка Стало быть, трёх недель отнюдь не достаточно для такой работы впятером - авария аукнулась на многих людях, которые и знать не знали, что подвергаются опасности.

А о гражданских лицах, участвовавших в ликвидации, скупо: "работники Севмаша, принимавшие участие в особо опасной работе, вообще ни в каких документах не упоминаются." Странно, что Вы не заметили этих строк. Сколько из них подверглось облучению и умерло? Их официально не было ни в 1965, ни 1968, ни в 1980 на ликвидации аварий в Северодвинске?. Нет ни компенсаций, ни признания в отличии от Сормова. Люди могли вовсе не знать об радиоактивном заражении, тогда как на Сормове все знали, на что идут. Что ж Вы так людей огульно в непрофессионализме обвиняете только за честность. Рабочие были в курсе загрязнения: кто хотел - уволился на другой день, кто согласился на 50 рублей в сутки - остался убирать территорию. Может, северодвинские аварии куда больше по масштабам, только об этом никто не хочет говорить?

941 проект очень удачный... тайфуны можно переделать под "булаву", Дмитрий Донской это докозал.

Северсталь и Архангельск если востановят... Ух какой шаг будет. Лодка может выстрелить залпом до 200 зарядов, гарантированное хана любому супостату.))