легкий ударный самолет для бедных

Первой мыслью возникает "пилотируемая крылатая ракета".

Летчик + оператор оружия - 2 места. Кто третий?

Странный вопрос. Негр-заряжающий, конечно! :)

ссылка

ссылка

если кончатся патроны, с него, пардон, какашками удобно кидаться будет

Пульсатрикс, кстати, это небольшая "очкастая" сова.

Трудно представить себе задачи которые страна хоть самая бедная с помощью этой штуки будет решать. Это самолет для богатой партизанщины.

tux

там у населения есть автоматы, пулеметы. да по сути - хороший дробовик сделает в этом чуде дыру в кулак. А вот ПЗРК кстати - может и не сбить. меленькое. легонькое, двигатель - не реактивный - выброс тепла маленький.....

Наркобароны - возможно, но думаю, что основные клиенты - армии всяких Южных Суданов.

С другой стороны, я, видимо, рано посмеялся. Модернизацией самолёта занимаются южноафриканцы, ATE- это, оказывается, их контора, и они сами себе сделали СуперХинд; эти ЧЧВ знают толк в том, как правильно гонять негров. Кстати, в состав авионики некоторых самолётов Dyn Air входит iPad 2 :)

Возможно, фишка именно этого самолёта- оптико-электронная аппаратура и ИК-датчики... Т.е. висит себе такая штуковина на 3 км., её даже и не слышно, и почти не видно, засекла движуху, посмотрела оптикой, опознала цели и шарахнула НУРСом или ПТУР "ИНГВЕ" (ЮАР их же и делает)- для той техники, что может быть сегодня в джунглях- её хватит. Вобщем, если нет денег на еврейский гермес, или жалко, или не продают, то... видимо... И квалификации особой от пилота не требуется.

Покопался/поискал

Базовая Модель R-180 действительно французской фирмы, но Dyn Aero (представительства в 12 странах, в т.ч. в ЮАР). А вот модернизирует ЮАР.

Масса пустого- 400 кг.

Масса сняряженного со спассистемой (парашют)- 470 кг. (тут какая-то лажа, потому что топлива у него два бака по 65л, т.е. 130 л., т.е. очень примерно 90-100 кг. только топлива).

Полётная масса- 600 кг. (насколько заправлен и какой экипаж- не нашёл)

Максимальная масса- 750 кг. Тут тоже немного непонятно. Запас мощности остаётся достаточным, скороподъёмность при такой массе- 4 м/с.... Может это макс. масса при буксировке планера?

Как бы там ни было, на всю аппаратуру и оружие у самолёта есть немногим более 100 кг. Экипаж должен быть вооружён, Оптика чего-то да весит, использовать самолёт при неполной заправке имеет смысл при буксировке планера, но не боевого вылета. Масса одной ПТУР- 50- кг., т.е. тащит или 1-2 ПТУР, или десяток 70мм НУРС в двух блоках, или пулемёты. Пушки- одна может развернуть такой самолётик, а две- развалить (шутка), возьмут мало боезапаса.

Эхххъ... А СуперТукано берёт 1,5 тонны :) Но и стоит... Сколько стоит R-180 не нашёл, но модель попроще, с 80-100 лошадиным Ротаксом и массой 450 кг. со всеми сборами и налогами полностью собранная стоит 70 тыс. евро.