Китайская навигационная система "Beidou" объединилась с GPS

Сюжет дня

МЧС Казахстана сообщило о 25 выживших после крушения самолета в Актау
Генерала Кириллова посмертно наградили "Золотой Звездой" Героя России
Ответил не так, как все ожидали. Путин подвел итоги года
О чем Путин договорился с Лукашенко в Минске

Главная страница » Новости » Просмотр

Версия для печати
Китайская навигационная система "Beidou" объединилась с GPS
08.12.17 15:19	Экономика и Финансы

По полученной информации, Китай и США подписали совместное соглашение об объединении сигналов и сотрудничестве навигационных систем "Beidou" и GPS. Как гласит документ, объединение радиочастот, совместные операции по бытовым сигналам, также развитие дальнейшего сотрудничества произойдет в рамках Международного союза электросвязи. В подписанном соглашении отмечено, что осуществление объединения и взаимного управления укрепит сотрудничество между представителями мировых навигационных сетей. Клиент сможет получать лучший сервис без переплаты благодаря кооперативной работе "Beidou" и GPS.

Источник: Жэньминь Жибао	Редактор: Bred

Страница 1 из 2 1 2 >Последняя страница »

nikolay.n

08.12.17 16:37

> Главный Злодей

Видать, совсем плохи дела-то у жпс-группировочки. Какой там в последнее время был средний возраст и темп выбытия спутников?

не факт, может китайци хотят выжать что могут с GPS. Тем более, что частота L5 для точности в 40 см кажется, будет доступна для гражданских нужд.

Главное, чтобы я с медведем по Глонасс зашел за балалайкой, а не за окулеле по GPS.

SergeiS

08.12.17 16:43

> Главный Злодей

В соответствии с отчетом за 2016 год ссылка

Операционная доступность 24 спутников - 100%

Операционная доступность 32 спутников - 99.999%

Незапланированое отключение любого из 32 спутников в 2016г., суммарно - 151 минута

По возрасту GPS:

запущено в 2005-2009: 8 спутников

в 2010-2016: 12 спутников

всего в сервисе на конец 2016: 31 спутник

Статус ГЛОНАСС на февраль 2016, просто эпизод ссылка "На орбите в настоящее время действуют 20 из 28 спутников ГЛОНАСС"

В октябре 2017 довели до 24 ссылка

Думаю это объясняет почему для объединения был выбран не ГЛОНАСС. Причина для объединения гражданских частот тоже понятна, ставить ещё один диапазон, конвертер в каждый бытовой прибор - не рационально. Да и распространенность приборов с поддержкой ГПС - больше

Pangolin

08.12.17 19:05

Вот и верь после такого в перспективный конфликт США и Китая.

Перспектива ГЛОНАССа - полностью потерять всякую перспективу на внешний рынок, как мне кажется. Увы.

delta

08.12.17 19:10

> nikolay.n

> Главный Злодей

Главное, чтобы я с медведем по Глонасс зашел за балалайкой, а не за окулеле по GPS.

Я не в курсе проблем с точностью GPS. Реально, точность такова, что когда мой старенький GPS12 определится с местоположением, он фиксирует моё перемещение в широтном или меридианальном напрвлении НА ОДИН НЕБОЛЬШОЙ ШАГ,изменяя значение последней, седьмой цифры в записи широты иди долготы. И с такой точностью он работал всегда( а приобрёл я его лет 10 назад)

Ну, пусть мой шаг не 40, а 50- 60см,что это меняет?

736F73

08.12.17 19:32

> Pangolin

Вот и верь после такого в перспективный конфликт США и Китая.

А такие были надежды? Нагнетание внешнеполитической напряженности, верный признак того, что внутри не все в порядке. Привет Кремль, привет Белый дом.

А китайцы хоть и не шикуют, но развиваются, у них есть перспективы.

timosha

08.12.17 19:43

delta - Ну, пусть мой шаг не 40, а 50- 60см, что это меняет?
.
Изначально целью проектирования GPS было определение местоположения транспортного средства с такой точностью, чтобы можно было уверенно сказать, по какой полосе движется транспортное средство. Отсюда и получаются магические 40-50 см.

SergeiS

08.12.17 19:46

> turbolet

Чётт я не запутался. Так кто кому здесь теперь партнёр для китайцев ?

Основной бизнес партнёр Китая - США. С небольшим отрывом следом - ЕС.

А из за чего возникли сомнения?

Данные по экспорту ссылка

Данные по импорту ссылка

киборд

08.12.17 19:56

Налицо съезжание терминов журналамерскими усилиями. GPS = Global Positioning System, таких систем 4: Navstar, Глонасс, Байда и Галилео. Но теперь GPS означает Navstar.

SergeiS

08.12.17 20:04

> киборд

Извините, но это съезжает у вас в голове.

NAVSTAR = GPS

Глонасс, Байда и Галилео это отдельные системы запущенные Россией, Китаем, ЕС. Работающие на одинаковых с GPS NAVSTAR физических принципах.

GPS NAVSTAR - сервис министерства обороны США он и является единственным глобальным на сегодняшний день.

Glonass - "условно" глобальный из за недостатка спутников с 2016 года.

Теперь Байда, Галилео, NAVSTAR все работают в одном стандарте в гражданском диапазоне, создав действительно глобальный сервис, практически с трехкратным перекрытием спутниками

SergeiS

08.12.17 23:39

> киборд

SergeiS, вы продемонстрировали, что съехало-таки у вас. Я наблюдал за дрейфом этой терминологии. И "Недостаток спутников" не отменяет концепции Глонасс (или другой подобной системы) как Системы Глобального Позиционирования. Их 4. Одна из них Navstar.. Или, если желаете, Система ГП - одна-едина, в четырёх частях-компонентах.

Отчего же? Глобальная для меня (да и большинства) означает систему с полной зоной покрытия и обладающую достаточным запасом надежности/ прочности. Сейчас этим критериям удовлетворяет только NAVSTAR GPS. И я веду разговор не о "концепции" а о текущем физическом состоянии систем, по факту.

Специально для вас, факты подтверждающие мои слова:

Galileo(активно 14 спутников): ссылка

Beidou(всего 25 спутников, активно 15. глобальное покрытие в планах к 2020): ссылка

ГЛОНАСС(25 спутников, 1 в тестовом режиме) ссылка

Аргументированно есть шанс обсуждать только определение "глобальности" ГЛОНАСС. Остальные две таковыми не являются на данный момент.

Главный Злодей

08.12.17 23:46

Операционная доступность 24 спутников - 100%

Операционная доступность 32 спутников - 99.999%

Незапланированое отключение любого из 32 спутников в 2016г., суммарно - 151 минута

По возрасту GPS:

запущено в 2005-2009: 8 спутников

в 2010-2016: 12 спутников

всего в сервисе на конец 2016: 31 спутник

А теперь вопрос на засыпку: и зачем им объединяться с китайцами, если у них всё настолько замечательно?

SergeiS

08.12.17 23:52

> Главный Злодей

А теперь вопрос на засыпку: и зачем им объединяться с китайцами, если у них всё настолько замечательно?

Этот вопрос не по адресу, обратитесь в министерство обороны США.

Свои предположения я изложил во втором посте сверху.

Американцам думаю выгода в меньше засоренности используемых радиочастот. С первыми спутниками Байдоу были серьезные конфликты между США, ЕС и Китаем, китайские спутники "забивали" американские над Азией, а европейские фактически становились нерабочими когда находились в одной зоне. Думаю тогда и был достигнут этот компромисс, который сейчас стал публичным.

Информации открытой об этом было мало, но кое какие факты можно найти ссылка

Г.З. Попробуйте от красочных прыжков с бусами и бубном перейти на факты, это интересней!!

Вот к примеру статистика по системе ГПС ссылка там на калькуляторе можно и средний возраст подсчитать, мне лениво стало, уж простите!

Или вы как Мюллер: "верить никому нельзя, даже себе"? :)

киборд

09.12.17 01:15

Глобальная для меня (да и большинства) означает систему с полной зоной покрытия и обладающую достаточным запасом надежности/ прочности. Сейчас этим критериям удовлетворяет только NAVSTAR GPS. И я веду разговор не о "концепции" а о текущем физическом состоянии систем, по факту.
- это не терминология, а ваше мнение ("достаточным" - это чё за критерий?). И Navstar трактовался как GPS задолго до выведения всех спутников. Он был системой ГП даже на стадии проекта. Как и остальные системы.

Недостроенный авианосец все равно называют авианосцем. Если корабль плавает, но не снабжен планировавшимся рельсотроном и "достаточной надежностью" - он все равно корабль, хотя вы можете называть его г..м. Но это уже метафора, а не терминология.

nikolay.n

09.12.17 01:38

> delta

> nikolay.n

> Главный Злодей

Главное, чтобы я с медведем по Глонасс зашел за балалайкой, а не за окулеле по GPS.

Ну, пусть мой шаг не 40, а 50- 60см,что это меняет?

Точность то он Вам какую выдаёт? Вы в какой программе данные обрабатываете? А когда стоите на месте, то у Вас кооринаты плывут или нет, и если плывут, то в каком диапозоне?
Вот что про Ваш прибор пишут (я так понимаю Garmin GPS12):
Точность:
o теоретическая – 15 м.
o с учетом ограничений режима селективного доступа – не хуже 100м.
o с DGPS - 1-5 м.
,т.е. он только с сигналом от бую с точно известными координатами даёт 1 м точности в теории, а тк 15.

nikolay.n

09.12.17 01:43

> Pangolin

Вот и верь после такого в перспективный конфликт США и Китая.

Перспектива ГЛОНАССа - полностью потерять всякую перспективу на внешний рынок, как мне кажется. Увы.

Ничего не понял. Что не так с Глонассом? Он есть и он работает, хотя и некоторое количество спутников работает для позиционирования в тихом океане, но он может быть использован как гражданскими лицами, так и военными. Самое главное, чтобы наши ответы коллективному чемберлену долетел по Глонассу куда следует.

Главный Злодей

09.12.17 02:44

Этот вопрос не по адресу, обратитесь в министерство обороны США.
Вот видите, вы и не можете толком сказать.

Г.З. Попробуйте от красочных прыжков с бусами и бубном перейти на факты, это интересней!!
А факты таковы, что пиндостанский космос в последние годы преуспевает исключительно в рисовании комиксов, причём наглость, с которой они выдают откровенную чушь за реально летающие жестянки и признаки своей космической гегемонии, растёт почти в квадратичной прогрессии. То же, что летает не в комиксах, а на реальные орбитальные миссии - это или российские движки, или вообще целиком российские ракеты/грузовики.
Таким образом, вполне уместно и логично задаться вопросом: а есть ли ещё мальчик-то? То бишь, хвалёный ЖПС.
С одной стороны, он вроде есть, т. к. работают навигаторы и всё прочее. С другой стороны, учитывая вышесказанное, по логике он должен быть уже при смерти.
Теперь представьте себя на месте хитрожопого продавца насовских комиксов, который знает, что инфраструктура вот-вот посыплется, но перед ним стоит задача во что бы то ни стало убедить мир, что космическая гегемония прочна и ужасна. Проблема в том, что вот эта самая инфраструктура - это не какой-нибудь марсоход или там вояджер, про которые можно рисовать сказки годами, и никто ничего не заподозрит: у этой инфраструктуры - куча пользователей по всему миру. Какие варианты можете предложить?

Mofack

09.12.17 04:16

на прошлой неделе по всей России был серьёзный сбой GPS. спутники то может и доступны, но показывали гаджеты явную хрень. я, сидя дома, по этому GPS оказывается быстро гулял по окраинам Владивостока несколько дней.
что до Китая, так у них проблема с наземными станциями коррекции сигнала. точнее в их "наличии отсутствия" за пределами Китая. им частично приходится компенсировать их отсутствие навигационными спутниками на геостационарных орбитах, и походу это оказалось не очень в плане настоящей точности GPS/ГЛОНАСС.

Искатель

09.12.17 04:27

Глобальное позиционирование - иностранный термин. Наш - глобальная навигация. Хотя по смыслу, конечно, первый вариант лучше, но, по-моему, лучше глобальное ориентирование. Либо, что точнее, планетарное ориентирование. Нужно вводить свои правильные определения. И для справки, есть только Navstar и Глонасс, остальные пока в разработке.

Spectre

09.12.17 06:33

В соответствии с отчетом за 2016 год Ссылка

Операционная доступность 24 спутников - 100%

Операционная доступность 32 спутников - 99.999%

Незапланированое отключение любого из 32 спутников в 2016г., суммарно - 151 минута

По возрасту GPS:

запущено в 2005-2009: 8 спутников

в 2010-2016: 12 спутников

всего в сервисе на конец 2016: 31 спутник

"Вы или крест снимите, или штаны наденьте"

При прочтении цитаты отчета за 16 год у меня порвало шаблон. Как может быть доступно 32 аппарата с вероятностью 99.999% за 16 год, если на конец года их 31?!

Сразу оговорюсь, по ссылке отчет не читал. Просто указываю на противоречие в приведенной цитате.

МихаилМ

09.12.17 06:51

киборд,
Налицо съезжание терминов журналамерскими усилиями. GPS = Global Positioning System, таких систем 4: Navstar, Глонасс, Байда и Галилео. Но теперь GPS означает Navstar.
Налицо работа на иностранцев. Я вам в каждой теме, где вы это пишете, напоминаю, что ГЛОНАСС — это ГЛОбальная НАвигационная Спутниковая Система. И каждый раз вы делаете вид что не заметили поправки. И если вы настаиваете что GPS — нарицательное название, то тогда и ГЛОНАСС — тоже. Потому это тоже аббревиатура. И при использовании русского языка корректно использовать русскоязычное сокращение.
Таким образом в мире 4 ГЛОНАСС, перечисленных вами. И да ссылка всё таки GPS — собственное имя. А полное — NAVSTAR GPS.
ПС. Сохранил ответ, чтобы не набирать заново каждый раз, когда вы эту ахинею несёте.

SergeiS

09.12.17 10:29

> Spectre

Сразу оговорюсь, по ссылке отчет не читал. Просто указываю на противоречие в приведенной цитате.

Противоречия нет, это означает что спутник используется для чего-то другого, не для публичного сервиса, но в любой момент может быть возвращён в группировку. И это была не цитата, а мое обобщение ;)

"Налицо работа на иностранцев" МихаилМ, это прекрасно! И нос у него какой-то подозрительный :)

Если система не является глобальной, как она может такой называться? Смешной вы, не сохраняю ответ

P.S. Нет, ну на заборе можно Х..й написать, если вы об этом - то извиняйте. У навигационной системы NAVSTAR приставка GPS появилась именно тогда когда они стали глобальными, тоже самое о неиспользовании термина GPS для Байдоу, Галилео( это я не о журналамерах). Каждый в праве называть так как ему нравится, на фактическое положение дел это не влияет.

Например вот так будет лучше: Глобальная Навигационная Система России потеряла статус глобальной в начале 2016 года и восстановила (в минимальном составе) спутниковую группировку в Октябре 2017??.

Тему закрыл.

OlegM

09.12.17 12:52

Комментарий от BlackShark с глобальной авантюры:

Чего тут такого-то? С ГЛОНАСС у них соглашение подписано задолго до. И у ГЛОНАСС с НАВСТАР тоже. В ГРАЖДАНСКОЙ сфере - чего бы нет?

SergeiS

09.12.17 13:23

> OlegM

Комментарий от BlackShark с глобальной авантюры:

Это не так. ГЛОНАСС полностью разделён по частотам с NAVSTAR , есть пересечение в одном только диапазоне с Галилео(не гражданском) ссылка

То есть соглашение с NAVSTAR есть, но о разделении частот а не о их обьединении. Плюсом частотное разделение каналов в ГЛОНАСС вместо общепринятого кодового. Из за этого необходимость в отдельном модуле ГЛОНАСС в гражданских приёмниках.

Для Г.З. Здесь также есть оценка "современности" навигационных систем, по состоянию на 2016. Глонасс замыкает этот список, что не стыкуется с вашей идеей "предсмертного состояния" NAVSTAR ссылка

Все данные с сайта кафедры МЭИ www.mpei.ru

Мужики, все факты общедоступны, надо только немного напрячь мозг и руки... и меньше смотреть телевизор

Главный Злодей

09.12.17 15:03

Все данные с сайта кафедры МЭИ www.mpei.ru

Мужики, все факты общедоступны, надо только немного напрячь мозг и руки... и меньше смотреть телевизор

"Общедоступным фактам" про великую америку, особенно ретранслируемым "российскими специалистами", я давно уже не верю на слово, пардоньте великодушно. Ещё со времён статыщкрылатыхракет. Только сопоставление с прочими наблюдаемыми событиями и раскладами. Страна, которая, несмотря на все угрозы "вот-вот перестать закупать", продолжает закупать российские двигатели для своих батутов, которая напрочь разучилась строить корабли и самолёты (и даже микросхемы и подшипники в них уже китайские), в которой писком высокотехнологичности являются откровенно завиральные аттракционы г-на маска и откровенно сфотошопленные "фотографии далёких космических аппаратов", а техническими успехами - "торговля" партиями ф-35, напоминающая спекуляцию фьючерсами на несуществующие товары... И вы предлагаете просто взять и поверить, что у вот этой самой страны - сотни самых-самых современных спутников, бесперебойно бороздящих? Это, право же, несерьёзно.

SergeiS

09.12.17 15:07

> Главный Злодей

"Общедоступным фактам" про великую америку, особенно ретранслируемым "российскими специалистами", я давно уже не верю на слово, пардоньте великодушно.

Где вы увидели про "великую Америку"?

Только технические факты, в объёме первого курса специализации в университете РФ.

Я специально здесь даю только факты, а уж выводы пусть делает каждый сам.

Ваши выводы мы услышали, по меньшей мере забавно :)

P.S. И не надо съезжать в оффтоп, придерживайтесь темы

Prokrust

09.12.17 18:31

Здесь также есть оценка "современности" навигационных систем, по состоянию на 2016. Глонасс замыкает этот список, что не стыкуется с вашей идеей "предсмертного состояния" NAVSTAR ссылка
----------------
Реферат вполне на уровне ученика школы. Красивые картинки, несколько абстрактных цифирь и таки да - про численность спутников тоже написано. Спасибо за раскрытие источника ваших знаний о космосе.
ЗЫ.

Китай объединяет свою систему с GPS по простой и весьма понятной причине - бизнес. Подавляющее большинство народу в мире таки пользуется GPS. Вот они и встраиваются, как всегда.

SergeiS

09.12.17 21:11

> Prokrust

Реферат вполне на уровне ученика школы. Красивые картинки, несколько абстрактных цифирь и таки да - про численность спутников тоже написано. Спасибо за раскрытие источника ваших знаний о космосе.

Уж извиняйте, это уровень учебных материалов Московского энергетического института. Что попалось на русском то и добавил. По сути, достоверности данных, обоснованные комментарии будут?

киборд

09.12.17 22:32

Налицо работа на иностранцев.
- чья и где?

Я вам в каждой теме, где вы это пишете, напоминаю, что ГЛОНАСС — это ГЛОбальная НАвигационная Спутниковая Система. И каждый раз вы делаете вид что не заметили поправки.
- какой поправки? зачем мне это напоминать?

И если вы настаиваете что GPS — нарицательное название, то тогда и ГЛОНАСС — тоже. Потому это тоже аббревиатура.
- нет. Аббревиатура (нарицательная) для данного словосочетания - это ГНС (ГНСС). А Глонасс - благозвучное (творческое) сокращение, превращённое в бренднейм. Это имя собственное.

И при использовании русского языка корректно использовать русскоязычное сокращение.
- да, это вполне корректно.

Таким образом в мире 4 ГЛОНАСС, перечисленных вами.
- нет, в мире 4 ГНСС (или 4 GPS, if in English), одна из к-рых называется Глонасс, другая Navstar (Navstar GPS in full name).

И да ссылка всё таки GPS — собственное имя. А полное — NAVSTAR GPS.
- вспомните (не помните? так вот я напомнил): сначала всем объяснялось "что вообще такое GPS" на примере 1й таковой системы. Далее (в новостях/интернетах) пошла речь, что "систем GPS будет несколько, Navstar - первая из них, американская", ныне имеем то, что имеем. И поменьше пафоса с педивикией, кстати.

ПС. Сохранил ответ, чтобы не набирать заново каждый раз, когда вы эту ахинею несёте
- я знаю, в голове вашей прочные окаменелости по всем предметам. Мозг быстро портится, когда так.

SergeiS

10.12.17 06:29

Киборд,

Выше было непонятно кому вы отвечали,

поэтому добавлю ещё исторических фактов по названию системы GPS NAVSTAR (перечитав переписку выше, заметил собственные неточности):

Первый запуск навигационный системы американцы сделали в 1960 году, называлась она TRANSIT.

Затем был запущен проект навигационный системы OMEGA в 1971 (точность ~6км)

В ~1973 году был запущен проект который потом получит название GPS. Изначальное название проекта Defense Navigation Satellite System, DNSS (можно найти в инете по имени менеджера проекта, Брад Паркинсон)

В ~1977 г название проекта было заменено на Global Positioning System, GPS (автор названия - Hank Stehling)

Значительно позднее, исходя из решения использовать возможности проекта для гражданских нужд, название было дополнено до NAVSTAR GPS (как коммерчески более подходящее, автор - John Walsh)

Какие я из этого делаю выводы:

GPS, NAVSTAR GPS это названия американских проектов навигационных систем. В Русском языке - имя собственное. Использовать их как имя нарицательное конечно можно, но это дурной вкус и технически неграмотно. Поэтому такая практика отсутствует среди специалистов. Это все равно как все авианосцы называть "Индепенденс-ы" :) Хотя конечно бывают общепринятые исключения, в русском языке как пример - спутник.

Из навигационных систем других стран: BEIDOU и GALILEO, QZSS, IRNSS, ГЛОНАС (имена собственные) в изначальную задумку глобальность покрытия была заложена только в навигационные системы BEIDOU, GALILEO, ГЛОНАС. Индия и Япония не ставили подобных целей. Действительно глобального покрытия на сегодня достигли только системы GPS и ГЛОНАС , но из-за постоянных сбоев в системе и хроническом недостатке спутников, устаревшем оборудовании навигационной системы ГЛОНАС я лично не называл бы пока ее действительно глобальной(ИМХО). Хотя, справедливости ради, с октября 2017 года удалось восстановить глобальность покрытия системы ГЛОНАС, в минимальном составе группировки(24+1), но вопрос обновления спутников, нехватки наземных станций коррекции остался.

P.S. Именно по приведённым выше причинам вы никогда не услышите от технически грамотного человека словосочетания типа: GPS GLONAS, GPS Baidou - это оксюморон. Также и поводу ГЛОНАС, это навигационная система под названием(имя собственное) ГЛОбальная НАвигационная Система:)

Большая часть информации выше взята из доклада Штутгартского института граммометрии (ссылку не вставить)

киборд

10.12.17 17:57

SergeiS, отлично, спасибо за детали.

название проекта было заменено на Global Positioning System, GPS
- конечно же, отладили термин (на англ. "позиционирующая" звучит удачней, чем навигационная. На русском - наоборот). И система была единственная.

название было дополнено до NAVSTAR GPS
- имя собственное появилось, да.

Вообще нарицательность словосочетания GPS в полном имени очевидна.
Вот имя (например) "Тошиба Инкорпорейтед": "инкорпорейтед" - слово нарицательное, хоть и входит в название.

Использовать их как имя нарицательное конечно можно, но это дурной вкус и технически неграмотно.
- не ведитесь, это как раз стильно и грамотно, аргументы брать ИТТ. -)
Как мы называем глобальные навиг. системы о натюрель? Есть термин?
Фраза: "определите положение по GPS" - это что, нам велят строго Навстаром воспользоваться? Речь-то идёт о любой доступной системе. Есть у нас чистый термин "любая навиг. система"? Если есть - лет ми ноу. Но вообще-то говорят (так сложилось, ваши ист. экскурсы объясняют, как) GPS, имея в виду любую систему. И это разумно.

SergeiS

10.12.17 18:06

> киборд

Но вообще-то говорят (так сложилось, ваши ист. экскурсы объясняют, как) GPS, имея в виду любую систему. И это разумно.

"Говорить" на завалинке можно как угодно, только не надо потом убеждать мир что эта безграмотность - верный путь :)

Правильно говорить "определить положение по навигатору/чартплоттеру". По крайней мере все мои знакомые говорят именно так и это технически и логически верно.

В текущей ситуации, когда один прибор может одновременно "слушать" GPS, GLONASS, Baidou и Galileo одновременно, другого варианта как сказать корректно просто не существует.

А то что вы предлагаете это же неприкрытое поклонение Америке! Или дискриминация ;). Да услышит меня Великий Г.З.! Приди к нам, верни заблудших на путь истинный!! Укрепи наши силы в борьбе!!!

Ну или альтернативой, вопрос от штурмана к пассажирам: "нажатием одной из четырёх кнопок укажите ваши предпочтения по используемой навигационной системе в нашем полёте. Поставить Like вы можете только один раз за каждые 4 часа полёта"

киборд

10.12.17 19:12

"Говорить" на завалинке можно как угодно, только не надо потом убеждать мир что эта безграмотность - верный путь :)
именно "завалинка" определяет in the long run лексическую норму -)
Но я-то обратил внимание как раз на то (см. 1й мой пост здесь), что ставший нарицательным в 90-е термин GPS сейчас вновь клеится к Навстару-онли. Некоторые уверены, что всегда так и было. Но был (и будет) дрейф понятий.

определить положение по навигатору
- годно. Станут все так говорить - на здоровье. Но пока чаще говорят "GPS", имея в виду "любая система". Одёргивать говорящих можете - но так вы становитесь похожи на "профессионала", менторствующего "не следует называть напиток шампанским, если он произведен не в Шампани! Правильное название - игристое вино!"; а что ж вы тогда магазинный "чёрный" чай не называете "красным"? Ведь он "красный" по изначальной китайской системе!
Это пояснение (на примере простой жрачки), что профессиональный язык нередко конфликтует с бытовой нормой.
А то что вы предлагаете это же неприкрытое поклонение Америке! Или дискриминация ;)
- наоборот. Метро - уже давно не непременный проект компании Metropolitaine. Было ваше (слово), стало наше-). Хоть есть и синоним Subway.
Но я не то чтоб агитирую - завалинка сама всё расставит ))

SergeiS

10.12.17 19:41

> киборд

Но я не то чтоб агитирую - завалинка сама всё расставит ))

это точно. Рано или поздно все определяется на завалинке :)

Мороз

10.12.17 19:43

Отэта холивар ). Из одной экономической новости (!) раздуть чуть ли не крах инфляционной модели вселенной.
А если бы новость была о слиянии кока-колы и какой-нибудь чайна-газировки? Даже не о слиянии, о сотрудничестве в сфере стандартизации формы тары.
Китай сейчас производит ОЧЕНЬ много разнообразной электроники, поэтому это Китай помог американскому жопээсу держатся в гуще течения (мэйнстриме, кто забыл русский). Иначе если китайцы нарастят (а это они сделают, будьте спокойны) спутниковую группировку - то конкурентам байды наступит аллес, как бы они не назывались.
По поводу ГЛОНАСС. Изначально - для нужд армии, флота и авиации. Остальное - конверсия и хозрасчет. Гражданские хомячки могут и жепеэс и байду юзать, да хоть ботсвана-сателлит. Такое ощущение, что без навигатора сортир найти мало кто может.

SergeiS

10.12.17 20:21

> Мороз

Гражданские хомячки могут и жепеэс и байду юзать, да хоть ботсвана-сателлит. Такое ощущение, что без навигатора сортир найти мало кто может.

Извините, Мороз,

У вас опечатка: вы наверное хотели сказать "да хоть NIAMS" (навигационная система Нигера?) ссылка :)

Страница 1 из 2 1 2 >Последняя страница »

English
Архив
Форум

Сюжет дня

Наши публикациивсе статьи

Новостивсе статьи

Репортаживсе статьи

Комментариивсе статьи

Аналитикавсе статьи

Наши публикации все статьи

Новости все статьи

Репортажи все статьи

Комментарии все статьи

Аналитика все статьи